تحلیل و بهینه سازی اتصال چسبی لوله های کامپوزیتی به روش عددی و مقایسه با نتایج تجربی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
- نویسنده پیمان ورشوی جاغرق
- استاد راهنما مسعود طهانی
- سال انتشار 1391
چکیده
امروزه اتصالات چسبی به دلیل وزن کم و مقاومت بالا در مقابل خوردگی، در صنایع هوا فضا، کشتی سازی، انتقال مواد خورنده در داخل آب و صنایع گاز کاربرد بسیار دارند. از آنجایی که اتصالات، ضعیف ترین قسمت هر سازه محسوب می شوند، تحلیل و طراحی این اتصالات در درجه اول اهمیت قرار دارند. در این مقاله اتصال چسبی دو لوله کامپوزیتی با استفاده از کوپلینگ به صورت عددی و با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس مدل سازی می شود. سپس برای دستیابی به بیشترین استحکام، بهینه سازی اتصال چسبی لوله های کامپوزیتی، به دو روش تک هدفه و دو هدفه و به روش تاگوچی، الگوریتم ژنتیک و تلفیقی از دو روش صورت می گیرد. در بهینه سازی تک هدفه، مقاومت اتصال و در بهینه سازی دو هدفه مقاوت و وزن اتصال مورد بررسی قرار می گیرد. پارامترهای طراحی شامل طول کوپلینگ، زاویه فیبر کوپلینگ، ضخامت کوپلینگ، ضخامت چسب و زاویه پخ چسب می باشند. از بین 25 نوع اتصال ماتریس طراحی آزمایشات تاگوچی، اتصال بهینه برای هرکدام از بارگذاری ها از قبیل بارگذاری کششی، خمشی و تست سفتی مشخص می شود. پس از تعیین مقادیر بهینه پارامترها، تحت بارگذاری های مختلف، صحت نتایج مدل سازی عددی با استفاده از آزمایشات مورد بررسی قرار می گیرد. در مرحله آزمایشات، تعدادی از 25 حالت اتصال چسبی کامپوزیتی ماتریس طراحی آزمایشات تاگوچی ساخته شده و تحت بارگذاری های ذکر شده قرار داده می شود تا نتایج مدل سازی عددی با آزمایش های عملی مقایسه گردند. آزمایش های عملی بر روی نمونه های آزمایشگاهی اتصالات چسبی کامپوزیتی تحت بارگذاری های کششی، خمشی و تست سفتی حلقوی صورت می گیرد و بدین منظور فک های مخصوص اعمال بارگذاری های ذکر شده تهیه و مورد استفاده قرار می گیرد. با توجه به امکانات آزمایشگاهی، معیار صحه گذاری مدل سازی عددی، برای هر نوع بارگذاری متفاوت خواهد بود. در آزمایش تست کشش اتصال چسبی کامپوزیتی، نمودار نیرو جابجایی، معیاری برای بررسی صحت نتایج می باشد. این معیار برای تست سفتی حلقوی، میزان سفتی تعریف شده برای لوله های کامپوزیتی، می باشد. در بارگذاری خمشی نیز، علاوه بر نمودار نیرو -جابجایی، از شکست اتصال چسبی نیز به عنوان معیاری برای صحه گذاری نتایج استفاده می گردد. در پایان نتایج مدل سازی عددی با بررسی های آزمایشگاهی مقایسه گردیده و همچنین مقادیر بهینه پارامترها در بارگذاری های مختلف مورد تحلیل قرار می گیرد.
منابع مشابه
مقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کاملتحلیل تجربی و عددی رفتار دینامیکی اتصال T شکل کامپوزیتی با ناحیه چسبی مدرج پلهای بر اساس مدل رفتار تابعی
اتصال ها به علت حساسیت بیشتر در برابر انتقال بار، تمرکز تنش و ناهمگونی جنس، هندسه و شرایط مرزی، یکی از مهمترین و حساسترین اجزا در سازههای کامپوزیتی هستند. اتصالهای T شکل یکی از انواع پرکاربرد اتصالهای کامپوزیتی محسوب میشوند. افزایش استحکام و ارتقای خواص دینامیکی اتصال به عنوان یکی از مهمترین رویکردهای مهندسی در حوزهی اتصالها مطرح بوده است. در این مقاله به بررسی تاثیر پلکانی کردن رفتار ...
متن کاملتحلیل رشد ترک اتصال چسبی با استفاده از روش اجزای محدود توسعه یافته و مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی
در این مقاله، شکست و خرابی در مود دو اتصال چسبی کامپوزیتی با نمونه خمشی انتها ترکدار مورد بررسی قرار گرفته است. برای ایجاد اتصال چسبی بین دو صفحه کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه تک جهته از چسب آرالدایت 2011 که به طور گسترده در ساخت پره توربین بادی و همچنین صنایع هوافضا کاربرد دارد استفاده شده است. ابتدا مکانیزمهای خرابی ایجاد شده در اتصال چسبی مود دو شکست از نتایج تجربی مورد بررسی قرار گرفته و سپس...
متن کاملبررسی تجربی و عددی استحکام اتصال چسبی با مدل ناحیه چسبناک پی. پی. آر. اصلاحشده
هدف اصلی از انجام این پژوهش امکانسنجی بکارگیری مدل ناحیه چسبناک پی. پی. آر. اصلاحشده جهت شبیهسازی آسیب در لایه چسب اتصال تیر دو لبه یکسر گیردار با چسبندههای فلزی است. برای شبیهسازی عددی آسیب در لایه چسب، نخست از قانون کشش - جدایش دوخطی بهره برده شده است. با استفاده از نتایج منحنی نیرو - جابجایی حاصل از آزمونهای تجربی و مقایسه آن با پاسخ عددی، پارامترهای چسبناک مدل دوخطی برای ضخامت مشخصی ا...
متن کاملتحلیل تنش در اتصال چسبی تکلبه بین لولههای کامپوزیتی تحت گشتاور پیچشی و اثرات حرارتی- رطوبتی به روش تربیع دیفرانسیل
در این تحقیق اتصال چسبی رویهم تک لبه بین لولههای کامپوزیتی که همزمان تحت یک گشتاور پیچشی و اثرات حرارتی-رطوبتی قرار دارد، به روش عددی تربیع دیفرانسیل (DQM) مورد مطالعه قرار گرفته است. این تحلیل بر اساس تئوری خطی پوستههای استوانهای به انجام رسیده و در آن خیز عرضی ایجاد شده در لوله ها لحاظ گردیده است. ابتدا معادلات دیفرانسیل حاکم بر تغییر شکل لولهها و ناحیه چسب برحسب مؤلفههای میدان جابجائی ا...
متن کاملتحلیل عددی و تجربی شکلدهی الکترومغناطیس لوله به طرف داخل به روش کوپل
چکیده یکی از مهمترین بحثها در شبیهسازی فرآیند شکلدهی الکترومغناطیس لوله به طرف داخل، چگونگی کوپلکردن دو قسمت مغناطیسی و سازه میباشد. در این مقاله این فرآیند، به دو روش کوپل ضعیف و کوپل ترتیبی شبیهسازی شده است. در روش کوپل ضعیف، این دو قسمت به صورت جدا از هم حلشده اما در حالت کوپل ترتیبی با استفاده از معادلات ماکسول و روش حل تفاضل محدود و استفاده از یک زیر برنامه در محیط نرمافزار آباکوس...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023